在有限的預算母子倆人遊西澳，加上轉機地點安全的考量，於是選擇了半夜時段飛行的廉航。
那晚準備從澳洲飛回台灣的班機是00:20，我們近十點到機場，才正要開始排九彎十八拐的check-in隊伍，一歲十一個月的兒子已經在推車裡睡著。
Sorry我也沒辦法，但我們是一起的！
照過去為數不算太少的飛行經驗，嬰兒推車都可以直接使用到登機口，再交給地勤特別託運，但這次在check-in行李託運時，櫃台指示「如果要託運，現在就要隨輸送帶與行李一併檢查上機，除非有一個黑色束口袋裝入收起後大小符合隨身登機行李的推車，不然只能請我把孩子抱起來，推車現在直接交給他。」對方表示，每家航空或機場的要求不盡相同，還有凌晨地勤人員不足的原因。
我估量身上十公斤的隨身行李，五公斤的寶寶用品隨身包，十五公斤的睡眠中兒子，雖然機場可外借的少數幾台嬰兒推車已經被借光，我還是只能check-in時直接把嬰兒車先交給櫃台，因為我沒有黑色束口袋裝推車。收妥兼轉機一共四張的登機證，我便抱起睡眠狀態的孩子，試著喚醒他請他站好，並告知媽媽要收推車交給叔叔了。他睡眼矇矓，兩腿一伸，站是站了但搖來晃去。睡意不斷侵擾兒子，我還要他背好自己的包包，說：「走吧！寶貝。」他不情願嗚唉了幾聲，討抱。
我蹲下看著他，並給他看我身上背的、拿的有哪些：「寶貝，我知道你很累，可是媽媽東西已經很多很重了，真的抱不動你了，我牽你吧！我們一起慢慢走。」接下來是一段邁向指定登機口的漫漫長路，安全檢查、出境海關，再一段漫漫長路。
他真的是慢慢走，是慢慢的，但也自己走著，還一個人走過海關的金屬偵測門。Check-in後到上機，大約撐了一個半小時，不到兩歲的兒子別無選擇，這個時候只能認命拖著步伐跟著媽媽be a man，無法甩賴「當個嬰兒」就好。
別狼狽了自己，孩子可以是好夥伴！
一上機就睡了，五個半小時後，轉機點新加坡到了。又不忍心但非要把孩子挖醒，早晨5:45。
兒子一手抓著我右側口袋，小小的身子緊緊貼在腿邊走。安安靜靜的，拖著我走不快的前進。我必須要不時跟他說話，讓他也讓我保持清醒，免得睡著後再度登機還是要叫醒。於是轉機的時間裡我們逛機場，兒子一會兒抬頭看看我，一會兒低頭悄兒沒聲，我隱約聽到他默默說了一句：「寶貝腳好酸⋯⋯」可是他腳沒停過。
7:20，重新開包拿出規定物品進行安全檢查，兒子獨自走過偵測門，再牽著媽媽褲子口袋看我收安檢拿出來的東西，「謝謝你等我喔！」上機。
一上機，飛機都還沒滑入起飛跑道，兒子再度進入睡眠模式。可以了，孩子，你可以放心睡回家了。謝謝你，沒有讓我大包小包還要孔武有力地抱著你，沒有讓我在機場因為一個哭鬧討抱的孩子而為難，沒有讓我一個人帶著你深夜轉機還要安撫你的睡意，我們從南半球飛回北半球，從凌晨走向朝暉，從旅途返抵家園，從相依為命熱鬧成一家團圓。
下放任務，激發孩子能力範圍內可以給予的愛
不到兩歲怎麼Be a man？！媽媽是孩子第一個親密與愛的典範，其實許多時候，我們不用一直當超人，不用老是想辦法滿足孩子，而是只要如實把「當下的狀況」和「遭遇的困難」，溫柔的讓孩子理解「沒辦法的時候」，再告訴孩子我們可以怎麼一起努力，孩子會學到同理與另一種表達愛的方式的。就像搭夜班飛機與轉機都沒有坐嬰兒車的兒子，屁股夾緊也要與媽媽走完每一步，這是他那時候給得了的愛。
「並非要你幫忙，而是你也有自身的任務。」我們母子比肩行走，不拜託也不推諉。如果孩子哭鬧想耍賴，可以先同理他的感受，陪伴他發洩完情緒，等平靜後再鼓勵，並告知他「媽媽相信你可以的！」
媽媽不是萬能也不必萬能，適度的「裝傻」和「示弱」，下放任務，孩子也會有想要保護與分擔的心。「媽媽不要好累、不會好重」，他給得起、做得到的愛，會讓孩子無比喜歡自己，也溫暖所愛。
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我是谷卓！歡迎至《Jivan小天涯手記》專頁交流切磋，紀錄兒子成長、跨界教養、荷蘭教育觀察，及夫妻愛與關係。
照片提供：谷卓
數位編輯：陳玉玲
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