世界上第一輛自行車，長得超像現在的「滑步車」？

　在十九世紀的德國，因為皇家花園太大了，巡守員發明了「休閒馬」來代步，用雙腳蹬地前行。看起來雖然有點好笑，跑起來甚至可以跟騎馬差不多快呢。

　不過，這樣不夠有效率，直到有人發明了踏板，人的雙腳才真正離開地面，車輪的材質也從木頭開始變成金屬。可是車子變得很重，路又不平，骨頭都快被震碎啦！

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　後來，有人想到將澆水的橡膠管充飽氣，裝在輪胎上，就成了最早的充氣輪胎，這樣騎起來舒服又安全。此後，自行車也成了摩托車、汽車的始祖，影響了世界的交通發展！

• 1820年代，休閒馬：第一輛可以控制方向的兩輪車。

Wikimedia Commons

• 1860年代，震骨車。

Wikimedia Commons

• 1870年代，高輪車：為了騎得更快，有人想到要把前輪做得更大，結果車子高達1.5公尺，光是騎上去就很困難，更別說跌倒有多慘！
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• 達志 / Shutterstock

• 1890年代，充氣輪胎：你一定沒想過，充氣輪胎是從牛的胃脹氣來的！獸醫發現，膨脹的牛胃充滿彈性又堅硬……對了，可以用橡膠管來當輪胎！

Wikimedia Commons

為速度而誕生：公路車

　你看過像風一般奔馳的自行車嗎？那是自行車界的「跑車」：公路車。

　公路車是為了速度而誕生。想要騎得更快、更遠，就要更輕盈。腳架、車籃等跟速度無關的東西統統拿掉，車架也改為輕巧的碳纖維材質。就連騎士身上的衣服、騎乘的姿勢，也是為了劃破風而設計。

　風可是騎自行車最大的天敵。陣陣涼風撲來，其實會阻擋你前進。為了不和風「硬碰硬」，每個細節都經過設計！

抗風有絕招

• 壓低上身，約可減少一半以上的風阻。
• 流線型安全帽
• 較窄的把手
• 衣服鼓著風，騎行時感覺會很沉重。貼身、材質較滑的風衣，阻力比較小，也不易與坐墊摩擦。
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想知道更多自行車的祕密嗎？請見《未來兒童》第86期〈叮鈴叮鈴　自行車上路囉〉。

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