●東西掉落軌道，系統比你更早知道！一旦越過黃色警戒線，紅外線會立刻偵測到。
●小心月臺間隙！為了讓列車和月臺同高，空氣彈簧是祕密法寶，會彈性調整列車高度。
●為了安全，有些捷運系統會在月臺加裝月臺門，列車停車位置若稍有誤差，月臺門可是不會開啟喔。
●軌道有三條，有一條還是白色的？ 小心，它是供電軌，很愛「放電」！當供電軌接觸車底的集電器，列車就有源源不絕的電力可以使用。
●駕駛室兩側都有門，月台在哪一側，司機員就走到那一側開門。
●為了安全，車廂內部打不開車門。那發生緊急事故怎麼辦？高運量列車的前後車廂設有逃生空間，可從這個門經過駕駛室，到隧道逃生。
●這輛列車幾歲了？ 看看它的「身分證」 就知道！上面有製造廠商、出廠日期。
●捷運停止營運，工作人員也下班了嗎？沒有喔，在行車控制中心，二十四小時不打烊！控制員還要監控列車進廠維修、測試，為明天的交通努力！
●列車下班去了哪裡？它們會在駐車區休息。不同路線配有不同機廠。舉例來說，臺北的淡水信義線就由北投機廠負責。北投機廠是臺北市面積最大的機廠，有一千座籃球場那麼大！
●音波探傷車是「內科醫師」，用超音波掃描軌道內部，連細如髮絲的孔隙都不放過。
●當軌道表面磨損，就要出動磨軌車，把凹凸不平的地方磨得平平整整。
●如果「病情」嚴重到必須換軌，就靠閃電對焊車的威力！電光石火之間，把兩條鐵軌焊接在一起。
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