寒假到了，大家都有安排好寒假的出遊計畫了嗎?家長們可以趁著這一次的假期，來一場親子鐵路大冒險吧！兩百年前，第一輛火車在軌道上奔馳，人類開始沿著鐵路四處旅行。到了現在，鐵路就像表演特技，飛天遁地，帶我們爬上又高又陡的山，還能鑽進黑漆漆的海底，展開跨海之旅。
台灣也有許多知名的鐵路景點，從漫步山林的阿里山小鐵路一覽阿里山日出、搭乘太魯閣號去花蓮欣賞美麗的七星潭，或是乘坐新穎快速的高鐵列車體驗一日南北生活圈，各式各樣的台灣火車，每一趟旅行，都承載著你我不同的記憶。
鐵路已成為台灣觀光十分盛行的交通方式之一，鐵路運輸，通稱軌道運輸或軌道交通。狹義上通常是指一種以具有輪對的車輛沿鐵路軌道運行，以達到運送旅客或貨物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等並非使用車輪形式，但仍然沿特定軌道運行的運輸方式。
除了認識台灣的鐵路，這一次我們將帶領大家認識國外的知名鐵路。鐵路能上山下海，這一切可不簡單，山太高、氣候太糟、速度不夠快、乘坐不舒適 …… ，種種挑戰都得用智慧和膽識一一克服。
第一站我們即將來到世界知名的少女峰鐵路
它所表演的特技是「爬山」。注意看喔！這裡的火車從海拔五百多公尺一路爬到三千多公尺，靠的是厲害的「牙齒」！你要知道，火車是很重的，爬山時如果坡度太陡，可能會往下滑，怎麼辦？工程師想出了妙點子 ─ 齒輪。「在鐵軌和火車底部各加裝一組齒輪，只要兩者緊緊咬住，火車就能穩住不下滑。」很聰明吧！
此外，少女峰比我們的玉山還高，這條鐵路工程總共分成三段，一段一段接力完成，最後一段尤其困難，短短9公里卻花了十六年才完工！
第二站我們將參觀英法海底隧道
英法海底隧道鋪設在海底，連結英國和法國，是一條專供火車通行的鐵道。從提出構想，到真正完工，前後經歷了兩百年，是讓人驚歎的「世紀工程」！它的海底隧道長度名列世界第一，還獲選為世界七大工程奇蹟呢！
第三站我們將繼續往青藏高原上的青藏路
這條鐵路建在高原上，一半路程超過海拔4000 公尺，比玉山還高！這麼高的地方，氧氣含量只有地面的一半，所以我們可能會有一點頭暈腦脹。也因為這樣，青藏鐵路是全世界唯一在列車上供氧的鐵路。搭車時，車窗是不能打開的！
另一個由於夏天冰雪融化，會讓地面變成爛泥巴。工程師必須避開這些路段，或是以橋代路，把鐵軌鋪在高架橋上，甚至還得幫鐵路的地基「保冷」，鐵軌才不會變形！
最後一站我們將來到日本參觀東海新幹線
它是全日本、也是全世界第一條載客高速鐵路，說起來，臺灣高鐵還是它的子孫呢！新幹線列車有「子彈列車」之稱，早在五十多年前通車時，時速已達到 200 公里，如今甚至創下 443 公里的測試時速。多虧它，原本東京到大阪要花七小時，現在只需兩個半小時！新幹線的「安全」以及「準時」堪稱鐵路界的模範生。
介紹了這麼多的鐵路，我們可以發現蓋鐵路可是一項大工程，從規劃、設計到動土施工，所有細節都要考量，輕忽不得，下一次看到鐵路或捷運在施工時，我們要為工程人員致上最深的敬意！
更多有關鐵路的趣味知識請參考《未來兒童》2018年2月號〈主題放大鏡：看鐵路耍特技〉。
網路訂閱方案： https://goo.gl/VeRqkR
Photo credit: woodleywonderworks on Visual hunt / CC BY
熱門商品