寧靜車廂》作家夏雪:真正的寧靜,不是把孩子的聲音趕出公共空間,而是讓每個生命,都能被理解與安放

雖然高鐵表示寧靜車廂並不包括小孩。但現實是,許多乘客只看見「寧靜車廂」四個字,卻不了解細節,難免因此拿來要求或指責帶孩子的家長。就像早年「博愛座」的爭議一樣,總有人打著「博愛」的名義,指責外表看不出需求的人,導致真正身體不適或需要的人,反而不敢使用。同理,當家長得知高鐵將實施寧靜車廂時,心裡自然會感到壓力,擔心隨時被誤解、被批評,甚至在還沒發出聲音前,就已被視為「不受歡迎的人」。
  • 文/ 夏雪
  • 2025-09-10 (更新:2025-09-11)
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寧靜車廂下的父母,該如何自處


孩子的聲音,是世界上最單純、最真實的聲音。

「媽媽,你看!那朵雲像一隻兔子!」

「爸爸,我想喝水!」

這些童言,本是生命最自然的樂章,也是我們遺忘已久的天真。可在公共空間裡,這些聲音卻常被視為打擾。似乎只要孩子開口,就像犯了什麼錯。


出門,本應是一件愉快的事。可是,每次帶孩子搭車,我都像走在高空鋼索上。

孩子問一句話,我就回頭看一次別人的表情;孩子笑得太大聲,我就趕緊「噓——!」一聲。

那是一種本能,像是在說:小聲一點,再小聲一點,直到他的存在不被注意為止。我害怕陌生人不耐煩的皺眉,害怕那句冷冷的「小聲一點」,更害怕孩子在被嫌棄的目光下長大。有人說這是父母的「玻璃心」。但只要被投訴過一次,下次出門就會留下陰影。

 

那天,我帶著四歲的兒子搭高鐵北上,準備去士林兒童新樂園,看他期待已久的波力舞台劇。出門前,我檢查了三遍行李:零食、水壺、備用衣物、清潔用品、兒童餐具、畫畫工具,還有一小盒迷你便攜式磁力片。

那盒磁力片,是我每次出門必帶的秘密武器。它能讓孩子安靜坐下來,不會因為無聊而躁動、哭鬧,反而引來更大的聲音與旁人的目光。上車前,我蹲下來對兒子說:「高鐵上會有人想休息,等一下玩得時候,我們盡量小聲,好嗎?」

他用力點頭,還伸出手指比了個「噓」的手勢,像是在和我立下秘密約定。列車啟動後,他打開盒子,開始在小桌板上拼拼湊湊。我鬆了一口氣,看著他專注的神情,覺得這一段路程或許能順利度過。然而,下一秒,小盒子被不小心碰翻,幾片磁力片灑在地上。

清脆的聲音在車廂裡連成一串,像一陣突如其來的小雨打在玻璃上。幾雙眼睛同時轉過來,有人微微皺眉。空氣瞬間凝住,我的呼吸也跟著變得小心翼翼。我心臟猛地一縮,連忙彎腰撿起磁力片,一邊慌亂地說:「不好意思,不好意思。」我的手指顫抖著,像是在撿拾的不只是玩具,而是這一節車廂裡所有的寬容。

 

我抱起兒子,他眨著圓圓的眼睛問我:「媽媽,我做錯了嗎?」我的喉嚨一緊,什麼話都說不出口。

我想說「沒有」,卻害怕一開口,會讓這段氣氛更尷尬。最後,只能輕輕拍著他的背,將磁力片收回包裡。我的臉微微發燙。明明只是一次意外,卻像被放在放大鏡下檢視。他垂著頭,手緊緊抓著我的衣角。那一瞬間,我覺得散落的,不只是磁力片,還有我們母子的安心。

我知道不是每個乘客都冷酷無情。有人在車上趕報告,為了下一場會議而心焦;有人熬了一整夜,只想在座位上閉眼休息片刻。每個人都有自己的辛苦,也都有自己的需求。孩子的聲音,對父母來說再自然不過,可在某些人的耳裡,卻像一個突兀的縫隙。同一聲笑語,有人覺得溫暖,也有人覺得刺耳,而我們只能在同一節車廂裡,努力尋找一個平衡。

問題不只是彼此的不耐煩,更在於這段路程缺少更細緻的安排,去承接兩邊都合理的需要。如果社會沒有提供更多選擇,這樣的衝突就會不斷重演,永遠停留在「父母對立乘客」的表面。可事實上,這是一場更大的考驗,我們如何分配公共空間裡有限的資源,又如何在彼此靠近時,留一點空間給對方,也留一點給自己。

 

我支持高鐵推行「寧靜車廂」。因為我知道,長途旅行裡,有人想補眠,有人想專心工作,卻被旁邊乘客的大聲講電話或擴音影片干擾,那種疲憊與不耐,也是真實存在的。規範本身並沒有錯。讓人焦慮的,是當「寧靜」擴展成整列列車時,帶幼兒的父母會陷入兩難:我們還能帶孩子搭高鐵嗎?還是在孩子完全懂事之前,就放棄帶他出門,看這個世界?

 

9 月 22 日,高鐵將全面推行「寧靜車廂」。規範有三條:通話請到玄關、看影片要戴耳機、聊天音量放低。前三個月先以宣導為主,之後才會正式執行;若勸導無效,最高可被「解除運送契約」,也就是被請下車。

幼兒的情緒表達很直接:累了、焦躁了,或身體不舒服,難免用哭聲或喊叫傳達不耐。父母可以盡力安撫,卻無法做到百分之百控制。這些再自然不過的聲音,在全車寧靜的規範下,卻很容易被視為破壞秩序。規範不清楚時,家長無所適從,列車長也被迫在爭議中為難,這份焦慮,會在每一趟旅程裡被放大。

整列列車都要求安靜,反映出台灣在設計公共空間時,很少真正考慮到孩子的需求。孩子不只是被車廂噤聲,更是在整個社會裡被擠壓到角落。

台灣生育率全球最低。政府投入補助與津貼,卻忽略了最日常的育兒困境。補助雖然給了,卻沒能減輕家庭出門的壓力。帶孩子出門,常常像一場公開審判。婆婆偶爾催我生二胎,我只要想到帶著兩個孩子上車,心裡的火就立刻熄滅。

 

這場爭議,不該只停留在「希望孩子安靜」。如果社會願意更細緻地思考,也許還有更好的解法。或許,我們可以在高鐵上劃出一節家庭友善車廂,讓孩子自在互動,父母不必一路緊張;想休息或工作的乘客,也能安心選擇靜謐車廂。若旅途中出現衝突,由受過訓練的服務人員協調,取代情緒化的指責與投訴。更長遠的,是教育與理解。當孩子的哭聲被視為自然,當成人的需求也被看見,衝突才不會成為常態。

 

我支持高鐵推行「寧靜車廂」,為那些放任孩子喧鬧的家長,以及不戴耳機播放影音、或大聲交談的大人作提醒。只是同時,也希望能為帶幼兒的照顧者多想一步,減少他們本就戰戰兢兢的焦慮。讓「安靜」成為每個人都能安心的旅程,而不是某些人被迫退場的理由。

真正的寧靜,不是把孩子的聲音趕出公共空間,而是讓每個生命,都能被理解與安放。

 

本文經夏雪Angela beatrice授權刊登,未經同意請勿轉載

數位編輯:周品攸

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